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    就地熱再生的特點、技術

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    就地熱再生的特點、技術

    發布日期:2020-05-15 00:00 來源:http://www.releaseinfo.net 點擊:

    瀝青路面就地熱再生技術研究與運用》(2016年交通運輸部知交通運輸科技叢書、十三五重點圖書規劃項目之一)一書中介紹:
    瀝青路面就地熱再生(HIR)技術通過現場加熱、翻松路面、添加外加材料、拌合、攤鋪、碾道壓等工序,一次性實現舊瀝青混凝土路面100%原價值就地循環再生利用的養護技術。

    此工藝的主要流程為:路面加熱、耙松、噴灑再生劑、噴灑熱瀝青(根據路面需要)、集料、添加特定級配新料、新、舊料帶提升、機內拌和、攤鋪再生混合料、碾壓、開放交通。

    就地熱再生工藝特點突出:

    瀝青再生劑

    (1)無廢料。原路面材料100%原價值再生利用,不需要運輸原路面材料;

    (2)對路面標高影響小。施專工后不需要罩面,可直接作路面磨耗層使用;

    (3)交通干擾小。施工只占用一個車道,其它車道正常通車屬;

    (4)環保。施工過程不銑刨,噪音小、粉塵少;

    (5)施工速度快。每天可施工單車道1.5-2km;

    (6)機動性強。熱再生設備通常采取施工自行,轉場拖掛的方式,進、退、轉場迅速可在半個小時內完成;

    (7)提高路面整體強度。

    就地熱再生,英文名hot in –place recycling,是一種預防性養護技術。就地熱再生設備對瀝青路面進行加熱、翻松,摻入一定量的新瀝青、新瀝青混合料、再生劑等,經熱態拌和、攤...

     


    相關標簽:就地熱再生,就地熱的再生,就地熱的特點

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