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性能好的熱再生瀝青混合料,適用于瀝青路面表面層、中面層、下面層。再生瀝青混合料的粒徑宜從上至下逐漸增大,并應與壓實層厚度相匹配,瀝青層一層的厚度不宜小于集料公稱粒徑的2.5~3.0倍。
再生劑主要采用低黏度石油系的礦物油,如精制潤滑油時的抽出油、潤滑油、機油和重油等,為節省成本,工程上可用上述各種油料的廢料。
采用道路密封劑方便快捷,而且凝固時間非???,還不會使密封膠弄到自己身上,可以說是一種非常環保的設施。在對公路驚醒灌縫后半小時后就可以開放交通 道路密封膠施工工藝,到時候密封膠應該能夠與瀝青混凝土面層形成一體,不會被行駛車輛帶走??蓮V泛應用于水泥混凝土路面、瀝青混凝土路面和基層縫隙處理,機場跑道的接縫處理及各類道路。
道路密封膠為固態改性瀝青和熱塑橡膠的復合材料,熱熔快,粘接性強,具有良好的抗形變恢復性能,與其它類型密封膠相比,該類型具有低稠度,易于滲入各種裂縫等特點。
道路密封膠具有優異的高溫穩定性,低溫抗裂性、延展性,能隨裂縫的脹縮而發生彈性變形,始終密封路面的裂縫,粘結性好,耐水性、耐老化性強。
道路密封膠濕空氣硫化型密封膠:此類密封膠系列利用空氣中的水分進行硫化。它主要包括單組分的聚氨酯、硅橡膠和聚硫橡膠等。其聚合物基料中含有活性基因。能同空氣中的水發生反應形聯鍵使密封膠硫化成網狀結構。大氣中的濕氣作為硫化反應中的催化劑?;瘜W硫化型密封膠:雙組分的聚氨酯、硅橡膠、聚硫橡膠、氯丁橡膠和環氧樹脂密封膠都屬于這一類一般在室溫條件下完成硫化。
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