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    道路密封膠在繼續擴大建設規模

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    道路密封膠在繼續擴大建設規模

    發布日期:2017-02-14 10:58 來源:http://www.releaseinfo.net 點擊:

            道路密封膠用密封膠灌縫工藝取代傳統的瀝青灌縫工藝,處理瀝青路面裂縫,是目前公路養護技術的一大改進。傳統工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高溫軟化性等特性的限制,修補后的裂縫會隨氣溫的變化經過一年的面層漲縮重新開裂。這一問題的存在,加重了路面養護維護的工作量和材料成本。而密封膠灌縫工藝在材料性能上克服了傳統瀝青材料存在的缺陷。已初現雛形,且還在繼續擴大建設規模。然而,困擾了國內外瀝青路面開裂問題卻至今仍未得到很好的解決??p隙的存在會造成道路內部的凍脹、礦料的腐蝕和剝落等局部破壞,Z終將嚴重影響行車的平穩性和安全性,并且會大大降低路面的使用壽命。對高等級公路進行預防性養護,可有效延長路面的使用壽命,并保證其始終具有良好的使用性能,大大降低路面的總體養護成本。例如由我公司承建的四川2010年成南、遂回高速公路路面病害整治工程LZ3標段,道路雙向四車道,工程全長180.5公里,截止工程完工時,共完成原路面密封膠灌縫施工184512米,使得路面的使用壽命得到延長,相比原路面銑刨修補施工,節省工程投資近千萬元。以下就針對工程現場遇到的實際情況,淺談高速公路路面密封膠灌縫施工。密封膠已開始用于建筑結構接縫密封,逐漸成為主體材料。該類材料可功能和基礎聚合物兩種方法分類,重要的是根據用途及密封功能對產品分類,已經編制標準的有玻璃幕墻接縫密封膠、混凝土接縫密封膠、石材密封膠、防霉密封膠、金屬彩板密封膠、窗用密封膠等,隨著需要可能還有防火密封膠、絕緣密封膠、阻蝕密封膠等,其物理力學性均按ISO 11600標準分級外,分別規定出功能特有的技術要求。對設計選材、產品研究和工程應用來講,按基礎聚合物類型分類已顯得不為重要,關鍵是各該產品滿足用途和特定的功能要求。先列出幾種分類的密封膠和相關技術要求。

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